Debata na temat obowiązkowych badań lekarskich dla starszych kierowców regularnie powraca, wywołując wiele pytań, zarówno wśród seniorów, jak i ich rodzin.

Dla wielu Francuzów prawo jazdy to coś więcej niż tylko dokument administracyjny. Często towarzyszy im przez całe życie i stanowi prawdziwy symbol niezależności.

Dzięki możliwości podróżowania samochodem możesz zachować niezależność, odwiedzić rodzinę, zrobić zakupy lub zorganizować codzienną podróż bez konieczności proszenia o pomoc krewnych.

Wraz ze stopniowym starzeniem się społeczeństwa, bezpieczeństwo ruchu drogowego odgrywa coraz ważniejszą rolę w debacie publicznej. Władze publiczne regularnie poszukują rozwiązań mających na celu zmniejszenie liczby wypadków przy jednoczesnym zachowaniu swobody przemieszczania się osób starszych.

Obecnie przepisy francuskie stanowią, że prawo jazdy jest ważne bezterminowo dla zdecydowanej większości kierowców. Po jego uzyskaniu nie ma obowiązku badania lekarskiego związanego z wiekiem, z wyjątkiem określonych sytuacji przewidzianych prawem.

Sytuacja ta może jednak ulec zmianie w nadchodzących latach, jeśli zostanie przyjęty projekt ustawy będący obecnie przedmiotem dyskusji.

Reforma, która będzie dotyczyć kierowców w wieku 70 lat i starszych

Obecnie rozpatrywany tekst przewiduje wprowadzenie specjalnego monitoringu medycznego dla kierowców w wieku 70 lat i starszych.

Celem jest regularne sprawdzanie, czy każdy kierowca nadal posiada niezbędne zdolności fizyczne i poznawcze pozwalające na prowadzenie pojazdu w dobrych i bezpiecznych warunkach.

Wraz z wiekiem niektóre funkcje mogą stopniowo ulegać zmianom. Wzrok, słuch, refleks, uwaga, a nawet niektóre zdolności poznawcze mogą z biegiem lat ulegać pogorszeniu.

Autorzy tej propozycji wierzą, że regularne badania lekarskie pozwolą wykryć potencjalne problemy zanim staną się zagrożeniem na drodze.

Według pierwszych dostępnych informacji kierowcy objęci ubezpieczeniem powinni obowiązkowo przechodzić badania lekarskie co pięć lat od ukończenia 70. roku życia.

Od 75. roku życia częstotliwość badań będzie zwiększona – badanie będzie przeprowadzane co dwa lata.

Zasada tej reformy nie będzie polegała na automatycznym cofaniu licencji osobom, których to dotyczy.

Każda sytuacja będzie badana indywidualnie przez lekarza, który oceni, czy kierowca jest nadal zdolny do bezpiecznej jazdy.

Jeżeli to możliwe, pozwolenie powinno zostać utrzymane w mocy bez zmian.