Ten sposób myślenia nie jest wyjątkowy we Francji.
W kilku krajach europejskich już od kilku lat funkcjonuje system opierający się na regularnych badaniach lekarskich wybranych kierowców.
Na przykład w Hiszpanii kierowcy muszą odnawiać prawo jazdy, przechodząc okresowe badania lekarskie od pewnego wieku.
Podobny system obowiązuje w Portugalii.
W tym kraju pierwsze badania lekarskie można wykonać już w wieku 40 lat, ale z biegiem lat ich częstotliwość stopniowo wzrasta.
Te zagraniczne przykłady obecnie rozpalają dyskusje we Francji i stanowią punkt odniesienia w debatach parlamentarnych.
Zwolennicy tej reformy uważają, że kontrole te czasami pozwalają wykryć upośledzenia wzroku, słuchu lub funkcji poznawczych, które mogą mieć poważne konsekwencje dla prowadzenia pojazdów.
Z drugiej strony, wiele stowarzyszeń i przedstawicieli osób starszych obawia się, że taki środek mógłby zostać odebrany jako dyskryminacja wyłącznie ze względu na wiek.
Podkreślają, że umiejętności prowadzenia pojazdów są różne u poszczególnych osób i że sam wiek nie jest wyznacznikiem tego, czy kierowca stanowi zagrożenie.
Debata pozostaje zatem otwarta pomiędzy różnymi stronami zaangażowanymi w sprawę.
Zbliżające się dyskusje parlamentarne wyjaśnią dokładne szczegóły tej potencjalnej reformy, stosowane kryteria medyczne i warunki, w jakich kontrole te mogłyby zostać wdrożone.
Na tym etapie nie weszły w życie żadne nowe obowiązki.
Projekt ustawy nadal znajduje się w fazie legislacyjnej i może zostać jeszcze poprawiony przed ewentualnym ostatecznym przyjęciem.
Jeśli ta reforma zostanie zatwierdzona, będzie to znacząca zmiana dla francuskich kierowców.
Obecnie rozpatrywany tekst przewiduje obowiązkowe badania lekarskie co pięć lat od ukończenia 70. roku życia, a następnie co dwa lata po ukończeniu 75. roku życia.
Rozwój ten przybliżyłby Francję do systemów już stosowanych w kilku krajach europejskich, mając na celu: zwiększenie bezpieczeństwa na drogach, a jednocześnie umożliwienie starszym kierowcom zachowanie prawa jazdy, jeśli ich stan zdrowia pozwala na prowadzenie pojazdu.
W praktyce, gdyby ustawa została przyjęta, kierowcy w wieku 70 lat i starsi musieliby przejść obowiązkowe badania lekarskie, aby zachować prawo jazdy.
Lekarz oceni w szczególności jakość wzroku, słuchu, refleks i zdolności poznawcze kierowcy.
Po przeprowadzeniu badania licencja może zostać odnowiona, być może z pewnymi ograniczeniami, jeśli zostanie to uznane za konieczne.
W sytuacjach, w których jazda stwarzałaby zagrożenie dla kierowcy lub innych uczestników ruchu drogowego, przedłużenie zezwolenia może zostać odmówione.
Na razie żaden z tych przepisów nie ma jeszcze zastosowania. Tekst jest wciąż rozpatrywany przez Parlament i może ulec zmianie przed potencjalnym wejściem w życie.
