W du偶ej cz臋艣ci Europy prawo jazdy musi by膰 ju偶 regularnie odnawiane. W zale偶no艣ci od kraju, mo偶e to by膰 czysto administracyjne lub poddane badaniu lekarskiemu potwierdzaj膮ce, czy kierowca nadal posiada niezb臋dne umiej臋tno艣ci do bezpiecznej jazdy.
Na przyk艂ad w Hiszpanii kierowcy musz膮 okresowo odnawia膰 prawo jazdy. Im starsi kierowcy, tym bli偶ej s膮 terminy. Podczas ka偶dego odnowienia przeprowadza si臋 badania lekarskie w celu oceny wzroku, refleksu i og贸lnej zdolno艣ci prowadzenia pojazdu.
W艂ochy stosuj膮 r贸wnie偶 podobny system. Z wiekiem recepty s膮 cz臋stsze, a badania lekarskie s膮 integraln膮 cz臋艣ci膮 zabiegu. W艂adze d膮偶膮 wi臋c do zapewnienia, 偶e kierowcy mog膮 nadal je藕dzi膰 w zadowalaj膮cych warunkach bezpiecze艅stwa.
W Holandii seniorzy musz膮 r贸wnie偶 spe艂ni膰 okre艣lone warunki zdrowotne, zanim b臋d膮 mogli dalej prowadzi膰. Inne kraje, takie jak Dania i Finlandia, wprowadzi艂y specjalne 艣rodki dla starszych kierowc贸w, z warunkami r贸偶ni膮cymi si臋 w zale偶no艣ci od przepis贸w krajowych.
Ta r贸偶norodno艣膰 pokazuje, 偶e dzi艣 w Unii Europejskiej nie istnieje jeden model. Ka偶dy stan nadal zachowuje du偶膮 autonomi臋 w definiowaniu kontroli i procedur, kt贸re uzna za odpowiednie dla swoich kierowc贸w.
Co si臋 zmienia we Francji i co planuje Europa
Francja nadal jest wyj膮tkiem. W 2026 roku nie ma limitu wiekowego, kt贸ry automatycznie ko艅czy wa偶no艣膰 prawa jazdy. Kierowca powy偶ej 70. roku 偶ycia mo偶e wi臋c kontynuowa膰 prowadzenie, o ile 偶adna decyzja administracyjna lub medyczna nie podwa偶y jego sprawno艣ci.
